Кіріспе:
Электр көліктерінің ауқымы неге нашарлап бара жатқанын ойлап көрдіңіз бе? Жауап аккумулятор блогының «кернеу айырмашылығында» жасырынған болуы мүмкін. Қысым айырмашылығы дегеніміз не? Кәдімгі 48 В литий темір аккумулятор блогын мысал ретінде алсақ, ол тізбектей қосылған 15 сериялы аккумуляторлардан тұрады. Зарядтау процесінде әр сериялы аккумуляторлардың зарядтау жылдамдығы біркелкі емес. Кейбір «шыдамсыз» адамдар ерте толық зарядталады, ал басқалары баяу және жайбарақат жұмыс істейді. Жылдамдықтың осы айырмашылығынан туындайтын кернеу айырмашылығы аккумулятор блогының «толық зарядталмаған немесе разрядталмаған» болуының негізгі себебі болып табылады, бұл электр көліктерінің ауқымының айтарлықтай азаюына тікелей әкеледі.
Қарсы шаралар: Екі теңгерімді технологияның «шабуыл және қорғаныс ойыны»
Батареяның қызмет ету мерзіміне кернеу айырмашылығы қаупімен бетпе-бет келіп,батареяны теңестіру технологиясыҚазіргі уақытта ол негізінен екі лагерьге бөлінеді: пассивті тепе-теңдік және белсенді тепе-теңдік, әрқайсысының өзіндік «ұрыс режимі» бар.
(1) Пассивті тепе-теңдік: прогресс ретінде шегінудің «энергия тұтыну соғысы»
Пассивті тепе-теңдік «энергия тұтыну шебері» сияқты, ол прогресс ретінде шегіну стратегиясын қабылдайды. Батарея тізбектері арасында кернеу айырмашылығы болған кезде, ол жылуды тарату және басқа әдістер арқылы жоғары вольтты батарея тізбегінің артық энергиясын тұтынады. Бұл тым жылдам жүгіріп келе жатқан жүгірушіге кедергілер қою, оны баяулату және төмен вольтты батареяның баяу «қуып жетуін» күту сияқты. Бұл әдіс батарея тізбектері арасындағы кернеу алшақтығын белгілі бір дәрежеде тарылта алса да, бұл негізінен энергияны босқа шығындау, артық электр энергиясын жылуға айналдыру және оны тарату, ал күту процесі жалпы зарядтау уақытын ұзартады.
(2) Белсенді баланс: Тиімді және дәл «Энергия тасымалдау техникасы»
Белсенді тепе-теңдік проактивті стратегияларды қабылдайтын «энергия тасымалдаушыға» көбірек ұқсайды. Ол жоғары энергиялы батареялардың электр энергиясын тікелей төмен энергиялы батареяларға береді, «күшті жақтарды біріктіру және әлсіз жақтарды өтеу» мақсатына жетеді. Бұл әдіс энергия шығынын болдырмайды, батарея блогының кернеуін тиімдірек теңестіреді және батарея блогының жалпы өнімділігін жақсартады. Дегенмен, күрделі энергия беру тізбектерінің қатысуына байланысты белсенді теңгерім технологиясының құны салыстырмалы түрде жоғары, ал техникалық қиындық та жоғары, жабдықтың тұрақтылығы мен сенімділігіне қатаң талаптар қойылады.
Алдын ала алдын алу: сыйымдылықты тексерушінің «дәл сүйемелдеуі»
Пассивті және белсенді теңгерім технологияларының екеуі де кернеу айырмашылығы мәселесін белгілі бір дәрежеде жеңілдетіп, электромобильдердің жүру қашықтығының өнімділігін жақсарта алса да, олар әрқашан «факттан кейінгі түзету шаралары» ретінде қарастырылады. Батареялардың денсаулығын түп-тамырынан анықтау және кернеу айырмашылықтарының тиімді алдын алу үшін дәл бақылау маңызды. Бұл процесс барысында сыйымдылықты тексеруші «батарея денсаулығы бойынша сарапшыға» айналды.
Theбатарея сыйымдылығын тексерушібатарея блогының әрбір тізбегінің кернеуі, сыйымдылығы және ішкі кедергісі сияқты негізгі деректерді нақты уақыт режимінде және дәл анықтай алады. Бұл деректерді талдау арқылы ол батарея блогына «ескерту радарын» орнату сияқты әлеуетті кернеу айырмашылықтарын алдын ала сезімтал түрде анықтай алады. Оның көмегімен пайдаланушылар батарея мәселелері нашарламас бұрын, зарядтау стратегияларын реттеу және оңтайландыру немесе теңгерім технологиясын енгізу әсерін бағалау сияқты уақтылы араласа алады. Сыйымдылықты тексеру құралы ғылыми және дәл негіз бере алады, батареяның істен шығуын шынымен де анықтай алады және электр көліктерінің ауқымын тамаша деңгейде ұстай алады.
Баға сұрауы:
Жаклин:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Нэнси:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 30 маусым